Полиуретанов уплътнител (PU уплътнител) в автомобилната стъкларска индустрия

Лепилата/уплътнителите за автомобили са класифицирани според частите за приложение и могат да бъдат разделени в пет категории: лепила за автомобилни каросерии, лепила за автомобилни интериори, лепила за шасита на автомобилни двигатели, лепила за автомобилни части и лепила за производствени процеси на автомобили.Смята се, че до 2020 г. общото търсене на различни видове свързващи и уплътнителни материали в китайската автомобилна индустрия ще надхвърли 100 000 тона, от които полиуретановите лепила са най-важният вид лепило.През последните години годишното търсене на полиуретанови лепила в Китай нараства със среден темп от 30%.

В тази част ще споделим някои основни познания за PU уплътнител за предно стъкло.

Това е еднокомпонентно втвърдяващо полиуретаново лепило.

news-2-1

Процесът на директно свързване на автомобилното предно стъкло към каросерията на автомобила започва в Съединените щати през 60-те години на миналия век.Еднокомпонентното PU лепило, втвърдяващо влага, е разработено за първи път от ESSEX Chemical Company в Съединените щати в началото на 70-те години на миналия век и успешно се прилага в General Motors в Съединените щати.През 1976 г. Audi Motors го прилага и на Audi C2.Впоследствие японските и други европейски производители на автомобили последователно приеха процеса на директно залепване на предното стъкло.Благодарение на простата конструкция и използването на механично оразмеряване, повече от 95% от предното и страничните стъкла в света са залепени с това лепило.

Еднокомпонентното втвърдяващо се с влага PU лепило съдържа активни -NCO групи, които могат да реагират със следи от влага на повърхността, която трябва да се залепи, или във въздуха, за да се втвърди.Еднокомпонентното втвърдяващо се с влага PU лепило за предно стъкло е необходимо да бъде чувствително към влага, бързо втвърдяване и да поддържа отлична еластичност след втвърдяване и е необходимо да бъде едно опаковано с добра стабилност при съхранение.Това е продукт с по-високо техническо съдържание в автомобилните лепила, а също така е и най-използваният сорт в автомобилните PU лепила в Китай.

Приемането на тази технология за залепване и запечатване на стъклото може да интегрира плътно стъклото на предното стъкло и каросерията на автомобила в едно цяло, да увеличи твърдостта на каросерията и способността да се противопоставя на усукване и да осигури уплътняващ ефект.Член 212 от Федералния стандарт за автомобилна безопасност на САЩ (FMVSS) предвижда, че когато автомобил се сблъска с бетонна стена със скорост от 50 km/h, степента на цялост на свързване на предното стъкло трябва да бъде над 75%.Понастоящем Съединените щати, Япония, Германия, Франция и др. и нашата страна почти всички приемат този процес при монтажа на предното стъкло на автомобила и в същото време повечето от предното стъкло и стъклото на страничните прозорци на леките автомобили също приемат метода на свързване.

Еднокомпонентният втвърдяващ се PU уплътнител е подходящ за залепване на порести повърхности.За непорести повърхности като стъкло и метал, обикновено трябва да се използва заедно с активатор за стъкло, грунд за стъкло и грунд за боя.За да се осигури надеждно свързване между предното стъкло и каросерията на автомобила, е необходимо да се нанесе грунд върху стъклената повърхност, което може да подобри якостта на свързване на PU лепилото върху стъкления слой.


Час на публикация: 09.11.2021 г